氣缸的種類以及阻尼缸的特點都有哪些？

1)從氣缸活塞承受氣體壓力是單向還是雙向進行分類

（1）單作用氣缸：氣缸的活塞隻能單向受氣壓推動，反向時需要借助外力。

 （2）雙作用氣缸：氣缸的活塞在正、反兩個方向上都靠氣壓推動。

2)從氣缸的安裝形式進行分類

（1）固定式氣缸：氣缸缸體固定不動。

（2）軸銷式氣缸：氣缸缸體可圍繞固定軸銷在一定角度內擺動。

（3）回轉式氣缸：氣缸缸體通常固定在機床主軸上，可隨機床主軸一同旋轉，這種氣缸常用於機床上的氣動卡盤。

3)從氣缸的功能及用途進行分類

（1）普通氣缸：包括單作用和雙作用氣缸。在無特殊要求的情況下一般采用此類氣缸。

 （2）緩衝氣缸：氣缸帶有緩衝裝置，可避免活塞運動到端部時發生強烈撞擊。在壓力較高和運動速度較高的工作場合，常采用此類氣缸。

（3）氣—液阻尼缸：氣缸與液壓缸串聯，可以獲得穩定的運動速度，對調速要求較高的場合可采用此類氣缸。

（4）擺動氣缸：氣缸的動作作為繞軸心線作往複轉動，可用於夾具轉位、閥門開關等。

 （5）衝擊氣缸：是一種以活塞杆高速運動形成衝擊力的高能缸，可用於衝壓、切斷等。

阻尼缸是氣缸和油缸串聯或並聯組成，以壓縮空氣為能源，驅動氣缸，通過封閉油缸的阻尼調節作用獲得平穩的移動，這類氣缸應用於機床和機械中的恒定進給裝置。

　　結構緊湊，體積小，適合日趨小型化主機配套需要，易於安裝。

　　過濾器設計有半自動放水裝置，能於主機停氣時自動排清汙水，亦可手動排水。

　　減壓閥調壓靈敏，穩定可靠。

　　油霧器油量大小可調，適合不同工況潤滑所需。

　　組合和單個使用均可，拆裝方便。

　　品種規格齊全，滿足用戶需要。

       1、一種氣液結合的新型氣缸，具有氣動和液壓兩者的優點。

　　2、調節阻尼油液可使活塞運動速度平穩地變化，適應快速進（退）和慢速進（退）。

　　3、調速範圍大，操作方便。

　　4、安裝形式：臥式。

　　5、安裝和連接附件參考QGB係列選用。